Lưu trữ Tin tức - Toyota Sure Mỹ Đình

Có được lắp cả 2 biển dài cho ô tô

Trong một số điều kiện nhất định, ôtô không thể lắp biển ngắn mà phải dùng loại biển dài ở cả trước và sau xe. Vậy người tiêu dùng sẽ phải làm thủ tục gì để được cấp hai biển số dài?

Theo quy định hiện thời ở Việt Nam, mỗi ôtô được cấp hai biển đăng ký với kích thước như sau:

– Loại biển số dài có chiều cao 110mm, chiều dài 470 mm

– Loại biển số ngắn có chiều cao 200mm, chiều dài 280mm.

Hai biển số này được gắn phía trước và phía sau xe phù hợp với vị trí nơi thiết kế lắp biển số của xe.

Tuy nhiên, trong trường hợp thiết kế của xe không lắp được 1 biển ngắnvvà 1 biển dài thì chủ xe có thể đăng ký đổi sang 2 biển số dài hoặc 2 biển số ngắn; kinh phí phát sinh do chủ xe chịu.

Và theo quy định hiện hành về đăng ký xe, các thủ tục cần thực hiện để sở hữu hai biển cùng kích thước như sau:

Đối với đăng ký xe mới:

– Tờ khai đăng ký xe, ghi rõ họ tên hoặc đóng dấu (nếu là cơ quan, tổ chức).

– Chứng minh thư nhân dân hoặc hộ khẩu. Nếu là xe công ty, cơ quan, tổ chức cần có thêm giấy giới thiệu.

– Hóa đơn bán hàng theo quy định của Bộ tài chính.

– Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

– Tờ khai nguồn gốc xe.

– Chứng từ lệ phí (thuế) trước bạ.

– Mẫu đơn xin cấp biển số theo yêu cầu theo hướng dẫn của cán bộ công an.

Sau khi hoàn tất thủ tục, cán bộ công an vẫn sẽ cấp 2 biển số thông thường cùng giấy hẹn và thêm một giấy hẹn nhận biển theo yêu cầu cùng biên lai phí cấp biển phát sinh. Lưu ý, khi nhận biển số theo yêu cầu cần mang biển số cũ để hoàn tất thủ tục. Thủ tục tương tự với những xe đã lưu hành.

Đối với xe đã lưu hành:

– Chứng minh thư nhân dân hoặc hộ khẩu. Nếu là xe công ty, cơ quan, tổ chức cần có thêm giấy giới thiệu.

– Tờ khai đăng ký xe (mẫu số 02 theo quy định tại Thông tư 15/2014/TT-BCA) do cán bộ Công an cung cấp

– Biển số xe cũ.

Thị trường ôtô Việt suy yếu đầu 2020

Sức mua, lượng xe lắp ráp, lượng xe nhập khẩu đồng loạt suy giảm trong hai tháng đầu 2020 so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo Tổng cục Hải quan, lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong hai tháng đầu 2020 đạt 14.523 xe, giảm 43% về lượng so với cùng kỳ 2019. Riêng ôtô con dưới 9 chỗ, lượng xe nhập là 10.768 chiếc, giảm gần 40%.

Tương tự xe nhập khẩu, sản lượng ôtô lắp ráp trong nước cũng không khả quan hơn. Các thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) xuất xưởng 21.296 xe lắp ráp, giảm 20% so với hai tháng 2019 (26.484 xe).

Nhu cầu mua ôtô đầu 2020 của thị trường ghi nhận mức giảm chung 27% so với cùng kỳ 2019, tương ứng 31.908 xe bán ra. Đây là số liệu của các thành viên VAMA, trong khi một hãng không thuộc tổ chức này là TC Motor, công ty lắp ráp, phân phối xe Hyundai cũng có mức giảm 5%, đạt 10.276 xe bán ra. Hãng không công bố lượng xe lắp ráp.

Như vậy, cả ba yếu tố về sức mua, lượng xe nhập khẩu về nước, lượng xe lắp ráp trong nước xuất xưởng đầu 2020 đều suy giảm. Theo các chuyên gia, việc này đến từ thời điểm đầu năm ngay sau Tết nguyên đán nên xu hướng mua chưa tăng, bên cạnh đó có thể đã có những ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 nhưng chưa rõ ràng, cần thêm một vài tháng bán hàng để có thể kết luận.

Trên thị trường, giá xe đang được các hãng và đại lý giảm giá để thu hút người dùng. Lượng khách đến showroom giảm, nhu cầu mua xe giảm và cạnh tranh giữa các sản phẩm với nhau là những nguyên nhân chính khiến giá xe đang được ưu đãi lớn.

Với riêng mảng xe nhập khẩu trong hai tháng đầu 2020, Indonesia và Thái Lan tiếp tục là hai quốc gia xuất khẩu ôtô nhiều nhất sang Việt Nam, đạt 94% về lượng, tương ứng 10.058 xe. Giá trị trung bình của ôtô con nhập khẩu vào Việt Nam là 19.900 USD/xe.

Nguồn: Vnexpress

9 xu hướng thiết kế ô tô năm 2020

Altis201818032019

Dựa trên việc xem xét hơn 50 mẫu ô tô mới vừa ra mắt, các chuyên gia từ trang tin tức Wheel đã đưa ra 9 xu hướng thiết kế xe hơi mới trong năm 2020.

Đèn ma trận LED

Năm 2014, bộ 3 nhà khoa học đến từ Nhật Bản được trao giải Nobel Vật lý nhờ phát minh đèn LED màu xanh. Họ được công nhận và vinh danh vì ánh sáng xanh đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ánh sáng trắng. Và với sự ra đời của đèn LED trắng siêu hiệu năng, mức độ tiêu thụ năng lượng ánh sáng toàn cầu giảm mạnh.

Đó cũng là tin tốt cho xe hơi bởi đèn sợi đốt bây giờ gần như đã biến mất trên thị trường ô tô. Ngoài ra, lợi ích khác là thiết kế của loại đèn này được cho là đẹp nhất từng thấy.

Audi đã kiêu hãnh khi khoe mẫu xe Audi A8 trang bị đèn hậu LED hữu cơ, nhưng đa số mẫu xe ra mắt trong năm nay đều có đèn pha LED ánh sáng trắng thuần.

Đồng hồ lái điện tử

Thời đại của kim đồng hồ đã kết thúc. Các bảng đồng hồ đo thông thường đang đần được thay thế bằng các phiên bản ảo và màn hình kỹ thuật số tinh vi thay cho mặt đồng hồ truyền thống.

Hiển nhiên có thể thấy được lợi ích của nó, nhưng câu hỏi là: Tại sao công nghệ này lại mất nhiều thời gian như vậy? Nếu ưa thích giao diện cổ điển của đồng hồ đo tròn với kim quét, khách hàng vẫn có thể dùng. Tuy nhiên sự linh hoạt của màn hình LCD nhỏ lại cho phép người lái tùy chỉnh lựa chọn gần như không giới hạn.

Người sử dụng có thể chọn nhiều chủ đề khác nhau tùy theo vào tâm trạng hoặc thay đổi bố cục để hiển thị thông tin quan trọng nhất theo yêu cầu. Công nghệ Buồng lái ảo “Virtual Cockpit” của Audi thậm chí sẽ sắp xếp toàn bộ mà hình để tương thích với bản đồ đẫn đường nhằm tối đa hóa độ rõ ràng và giảm tối thiểu các chi tiết thừa.

Sơn ngoại thất 2 tông màu

Một khi phong cách của những chiếc xe cơ bắp đáng chú ý của thập niên 1950 được duy trì, thiết kế sơn 2 tông màu sẽ quay trở lại, nhưng không còn mang sự lòe loẹt nữa.

Ví dụ, Volvo đã ra mắt mẫu SUV XC40 cỡ nhỏ với một mái có màu tương phản, phù hợp với vô vàn nét thiết kế tiêu biểu khác của Thụy Điển. Nhưng đây không phải hãng duy nhất làm vậy. Nhiều thương hiệu hiện đang cung cấp tùy chọn lựa chọn màu mái với bảng điều khiển tương ứng. Hãng xe Peugeot thậm chí sẽ tung ra thị trường một mẫu xe hatch với toàn bộ phần đuôi phía sau màu đen lì. Trong thời đại mà những rằng buộc về thiết kế khí động học và an toàn đang biến xe hơi trở thành một kiểu thẩm mỹ học, có thể sẽ ngày càng có nhiều nhà sản xuất tung ra các thiết kế phối hợp màu sơn khác thường nhằm tạo sự khác biệt.

Bánh xe siêu lớn

Khi chiếc xe Mini được bán lần đầu tiên, nó có bánh xe 10 inch. Tuy nhiên, ngày nay, vành xe của mẫu Mini tương đương phiên bản hiện đại lại có có chiều cao gần như gấp đôi, và xu hướng bánh xe siêu lớn này vẫn chưa có dấu hiệu giảm nhiệt.

Bentley Continental GT là mẫu xe có đường kính bánh xe lớn nhất ( được nâng lên đến 22 inch), theo sau là chiếc Porsche Cayenne lăn trên bánh xe 21 inch. Ngoài ra, số lượng xe có bánh xe kích thước 20 inch đang ngày càng tăng.

Khi nhắc đến bánh xe, có vẻ như kích thước thực sự quan trọng. Thiết kế lốp xe kích thước lớn dưới vòm xe cơ bắp đang nhận được phản hồi tốt từ công chúng. Do vậy, bạn sẽ thấy nhiều điều hơn thế.

Camera toàn cảnh 360 độ

Khi mọi ô tô đời mới đều được trang bị các hệ thống hỗ trợ đỗ xe, việc xuất hiện trên đường một chiếc xe với phần cản xe bị trầy xước trở nên đáng kinh ngạc. Không chỉ vậy, công nghệ đang khiến việc đi sượt qua cột cổng trở nên “khó khăn hơn”.

Các thuật toán cực kỳ thông minh cho phép hình ảnh từ bốn camera riêng biệt – mỗi cái ở một bên xe – kết hợp thành một hình ảnh duy nhất. Điều này trông như như thể bạn có một chiếc máy bay không người lái bay lượn phía trên khi đỗ xe.

Công nghệ ngày càng trở nên thông minh hơn và bây giờ các thiết bị điện tử có thể tạo ra tầm nhìn 3D cho chiếc xe khi được kích hoạt. Chỉ cần đơn giản vặn hoặc gạt, người lái có thể điều hướng thiết bị ảo đi xung quanh đến từng góc của chiếc xe. Giờ đây các điểm đỗ xe trông thực sự không giống như những gì chúng ta từng biết trước kia nữa.

Màn hình thông tin giải trí kiểu máy tính bảng

Ngân hàng, hẹn hò, chơi game, sắp xếp lịch trình, chụp ảnh và dẫn đường đóng vai trò quan trọng trong cuộc sống của chúng ta và hiện chúng đang được tích hợp vào thiết bị máy tính bảng. Vì vậy, các nhà sản xuất xe hơi đang chỉnh sửa hệ thống thông tin và giải trí sao cho phù hợp với khách hàng, mang lại cảm giác tương tự như máy tính bảng.

Tại trung tâm hệ thống MBUX mới của Mercedes-Benz, màn hình cảm ứng 12 inch tạo thành điểm tương tác trực quan cho người dùng và được lắp liền vào bảng đồng hồ có cùng kích thước. Tuy nhiên, đây không phải là mẫu xe duy nhất có công nghệ này.

Hầu như tất cả các hãng hiện nay đều có một dạng màn hình thông tin giải trí ‘nổi’ hoạt động trên màn hình cảm ứng tương tự như máy tính bảng và điện thoại thông minh. Công nghệ này nằm trong các thiết bị này cũng ngày càng trở nên thông minh hơn theo cấp số nhân.

Khóa điều khiển từ xa

Khi tính năng này được sáng chế lần đầu tiên, khóa điện điều khiển từ xa đã đặt dấu mốc mới cho con đường phát triển tiện ích xe. Tuy nhiên đó là trong quá khứ, trong thời đại ngày nay, dù với tính năng tương tự, nhưng bạn không cần phải lấy “khóa” từ trong túi nữa.

Không chỉ riêng công nghệ cảm nhận chìa khóa chính xác trong cabin và cho phép người lái khởi động động cơ đơn giản bằng cách nhấn nút, mà tính năng cho phép mở khóa bằng cách chạm vào tay nắm cửa cũng ngày càng trở nên phổ biến.

Trong số những chiếc xe được thử nghiệm trong năm nay, mẫu xe vô cùng cuốn hút- Alpine A110 được cho là có màn thể hiện tuyệt vời nhất. Loại khoá truyền thông với kích thước bằng 1 chiếc thẻ tín dụng có các nút ấn để khóa và mở khóa nhưng để chiếc xe tự hoạt động lại là cách dễ dàng nhất để khởi động những ngôi sao thể thao này.

Xe 7 chỗ

Dòng xe chở trên năm hành khách từng được biết đến là dạng phương tiện di chuyển ít cuốn hút nhất với tên gọi: xe khách. Tuy nhiên, với sự phổ biến lan rộng của dòng xe SUV, nhiều nhà sản xuất hiện đang lắp ráp một hàng ghế thứ ba ở cuối xe.

Mẫu xe Acadia mới ra mắt của hãng Holden là một ví dụ điển hình dù nó tham gia vào một thị trường vốn đã náo nhiệt với các hãng xe hơi lớn bắt đầu tung ra các thiết kế xe bảy chỗ trong những năm gần đây. Tại sự kiện năm nay, Hyundai Santa Fe và Mazda CX-8 cũng đóng góp với những mẫu SUV 3 hàng cố định. Và chúng đang bán đắt như tôm tươi.

5 chính sách mới hiệu lực từ năm 2020, người dùng ô tô – xe máy cần biết

Bắt đầu từ năm 2020, việc tổ chức đào tạo, sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe sẽ có những điều chỉnh, trong khi quy định mới bắt buộc xe máy phải dán nhãn năng lượng, ô tô sản xuất sau năm 2008 sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới.

Nhằm giảm thiểu tai nạn, nâng cao an toàn giao thông. Bắt đầu từ năm 2020, một số chính sách, quy định mới chính thức có hiệu lực nhằm giúp cơ quan chức năng tăng cường việc giám sát, quản lý phương tiện cũng như tài xế khi tham gia giao thông.

Dưới đây là 5 chính sách mới có hiệu lực từ năm 2020, người dùng ô tô xe máy cần biết:

1. Lắp camera giám sát, bổ sung quy định về đạo tạo cấp giấy phép lái xe

Bắt đầu từ năm 2020, việc học, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) ở tất cả các hạng sẽ được quy định chặt chẽ hơn.
Theo nội dung sửa đổi, bổ sung trong Thông tư 38/2019 của Bộ Giao thông Vận tải về việc đào tạo cấp GPLX. Bắt đầu từ ngày 1.1.2020, việc thi lý thuyết cũng như thực hành của các học viên sẽ được gắn camera giám sát để truyền trực tiếp hình ảnh thông tin về Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Điều này nhằm mục đích giúp các cơ quan quản lý an toàn giao thông, cơ quan công an có thể giám sát quá trình sát hạch cấp GPLX.
Các học viên học lái xe sẽ phải học thêm các môn đạo đức, văn hóa giao thông cũng như phòng, chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông. Bổ sung thêm phần sát hạch trên phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông, cũng như yêu cầu học viên phải học lái xe trên cabin tập lái. Đặc biệt, Thông tư 38/2019 của Bộ Giao thông Vận tải cũng quy định, kể từ ngày 1.5.2020 các cơ sở đào tạo phải lắp thiết bị giám sát và nhận dạng học viên trong thời gian học lý thuyết. Theo đó, học viên phải học đầy đủ thời gian đào tạo lý thuyết mới được dự sát hạch.

2. Cấp giấy phép lái xe theo mẫu mới có mã QR

Cũng theo quy định mới tại Thông tư 38/2019 của Bộ Giao Thông vận, bắt đầu từ ngày 1.6.2020, bộ sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành cấp giấy phép lái xe có mã hai chiều (QR) để đọc, giải mã nhanh thông tin và liên kết với hệ thống quản lý giấy phép lái xe.

Những giấy phép được cấp trước ngày 1.12.2019 vẫn có giá trị sử dụng theo thời hạn ghi trên giấy phép. Quy định này sẽ góp phần giúp lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn quốc có thể kiểm soát chặt chẽ hơn dữ liệu về giấy phép lái xe của tài xế, qua đó có tểh chấm dứt việc sử dụng giấy phép lái xe giả. Theo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải, tính đến ngày 30.11.2019, toàn quốc có tổng số trên 8,2 triệu bằng lái xe ô tô và trên 45,8 triệu giấy phép điều khiển mô tô xe máy.

3. Ô tô phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới

Theo Quyết định số 16/2019 của Thủ tướng chính phủ về lộ trình áp dụng các mức tiêu chuẩn khí thải của xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu. Bắt đầu từ ngày 1.1.2020, các loại xe ô tô sản xuất từ sau năm 2008 phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải ở mức 2, cao hơn 1/3 so mức 1. Trong khi đó, các loại xe ô tô sản xuất trước năm 1999 tiếp tục được áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 1.
Tiêu chuẩn khí thải mới nhằm giảm nồng độ chất gây ô nhiễm CO (Cacbonmonoxit), HC (Hydrocacbon) và mức độ khói trong khí thải xe ô tô. Việc kiểm tra khí thải được thực hiện tại các trung tâm đăng kiểm, khi xe vào đăng kiểm định kỳ. Với quy định mới được áp dụng từ năm 2020, ước tính toàn quốc sẽ có khoảng hơn 2,4 triệu xe ô tô được sản xuất từ sau năm 2008 thuộc diện phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới.

4. Xe máy phải dán nhãn năng lượng

Cùng với việc triển khai mức tiêu chuẩn khí thải mới đối với ô tô, bắt đầu từ ngày 1.1.2020 xe máy sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu được phân phối ra thị trường phải công khai mức tiêu thụ nhiên liệu và dán nhãn năng lượng.
Đây là quy định mới đã được Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành trong Thông tư 59/2018 hướng dẫn về việc dán nhãn năng lượng đối với xe mô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu. Theo đó, cơ sở sản xuất, nhập khẩu xe máy phải gửi thông tin công khai tới cơ quan quản lý chất lượng. Sau đó, in nhãn năng lượng của xe theo mẫu quy định của Bộ Công thương và thực hiện dán nhãn năng lượng trên từng chiếc xe máy trước khi đưa ra thị trường.

5. Cấm điều khiển phương tiện giao thông khi trong máu, hơi thở có nồng độ cồn

Theo Luật phòng, chống tác hại của rượu, bia (Luật số 44/2019/QH14) vừa được ban hành. Kể từ ngày 1.1.2020, Việt Nam sẽ cấm triệt để hành vi đi xe ra đường (bao gồm cả ô tô, xe máy, xe đạp điện…) khi trong máu, hơi thở có nồng độ cồn.
Như vậy, luật không chỉ cấm điều khiển ô tô khi có nồng độ cồn theo quy định cũ. Kể từ năm 2020, mọi hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, bao gồm điều khiển phương tiện giao thông cơ giới (như ô tô, máy kéo, xe máy, xe máy điện, mô tô) và phương tiện giao thông thô sơ đường bộ (như xe đạp, xích lô, xe lăn, xe súc vật kéo) khi trong máu, hơi thở của người điều khiển có nồng độ cồn vượt quá quy định, cũng bị nghiêm cấm.
Theo báo: Thanh niên

Hướng dẫn và kinh nghiệm định giá xe cũ từ Toyota Sure Mỹ Đình

Nhiều Quý khách chưa đủ điều kiện để có thể sở hữu xe mới, phương án xe đã qua sử dụng là một trong những lựa chọn rất hợp lí vì có giá thấp hơn xe mới và nếu biết chọn lựa thì có thể mua được những chiếc xe chất lượng tốt.

Hiện nay, chưa có công thức chuẩn để tính giá của một chiếc xe ô tô. Bởi, mỗi hãng xe lại có các kiểu tính giá khác nhau.

Tại Việt Nam, giá trị chiếc xe dựa trên mức độ phổ biến, giá trị thương hiệu, giá xe có thể xếp vào 10 nhóm như sau:

  • Nhóm 1: Toyota
  • Nhóm 2: Honda
  • Nhóm 3: Ford, Mazda, Mitsubishi
  • Nhóm 4: Kia, Nissan
  • Nhóm 5: Hyundai
  • Nhóm 6: Chevrolet, Daewoo
  • Nhóm 7: Isuzu, Suzuki, Fiat
  • Nhóm 8: Audi, Lexus
  • Nhóm 9: Mercedes, BMW
  • Nhóm 10: Porche, Vollkwagen và các siêu xe khác

Theo các chuyên gia kinh nghiệm về ô tô, phương pháp tính giá xe ngoài dựa trên mức độ phổ biến, giá trị thương hiệu cũng căn cứ vào tình trạng xe lúc định giá: Xe bị tai nạn, ngập nước, bổ máy, chạy nhiều, chạy ít, lịch sử bảo dưỡng có đều đặn, có hay hỏng vặt…

05 phương pháp định giá xe nhanh nhất hiện nay như sau:

Phương pháp 1: Gọi điện gọi: Trung tâm mua bán xe đã qua sử dụng, Salon ô tô nhờ tư vấn và báo giá hoàn toàn miễn phí.

VD: Trung tâm xe đã qua sử dụng chính hãng Toyota Sure Mỹ Đình. Hotline: 0946769988.

Toyota Sure Mỹ Đình sẽ đến tận nhà, kiểm tra chất lượng xe và định giá hoàn toàn miễn phí.

Đây là một cách định giá xe cũ thông minh. Toyota Sure Mỹ Đình: Mua, bán, trao đổi xe Toyota cũ, luôn nắm giá thu mua cũng như giá bán trên thị trường hiện tại.

Chúng tôi là địa chỉ uy tín, mua xe cũ giá cao nhất thị trường.

Phương pháp 2. Tham khảo giá bán trên các web mua bán xe ô tô cũ: bonbanh.com, oto.com.vn, camudi.vn…

Giao diện của các trang website này rất dễ sử dụng. Các website cũng cấp rất nhiều công cụ để có thể lọc theo thứ tự như đời xe, hộp số, động cơ thậm chí màu xe giống xe của Quý khách.

Quý khách có thể tìm kiếm các thông tin xe bán gần đời xe, phiên bản xe của Quý khách, sau đó tiến hành sắp xếp kết quả tìm kiếm theo mức giá từ cao đến thấp, từ đó chúng ta sẽ có mức giá trung bình. Nếu trang web có lượng data lớn có thể đối chiếu, Quý khách hãy tìm mẫu xe có số km đã đi được tương đương hoặc chênh lệch trên dưới 5.000 km so với chiếc xe của Quý khách.

Tùy theo chất lượng xe, Quý khách cân đối tăng hoặc giảm giá trị xe của Quý khách không vượt quá 5%.

Phương pháp 3. Công thức định giá theo năm sử dụng theo thế giới.

Theo thông lệ quốc tế, một mẫu xe sẽ mất đi 10% giá trị so với năm trước đó. Tuy nhiên, với năm đầu tiên, xe sẽ thường mất giá nhiều hơn so với những năm còn lại.

  • Nhóm 1: Toyota
  • Nhóm 2: Honda
  • Nhóm 3: Ford, Mazda, Mitsubishi
  • Nhóm 4: Kia, Nissan
  • Nhóm 5: Hyundai
  • Nhóm 6: Chevrolet, Daewoo
  • Nhóm 7: Isuzu, Suzuki, Fiat
  • Nhóm 8: Audi, Lexus
  • Nhóm 9: Mercedes, BMW
  • Nhóm 10: Porche, Vollkwagen và các siêu xe khác

Xe ô tô cũ qua sử dụng dưới 1 năm

Nhóm 1 đến nhóm 7 nếu mới chỉ sử dụng dưới 6 tháng từ sẽ có mức giảm trung bình từ 30 – 50 triệu so với giá bán mới. Còn nếu xe sử dụng từ 6 – 12 tháng thì thường được giảm khoảng 50 – 80 triệu tùy chiếc xe cụ thể. Với nhóm 8 đến 10, nếu chủ xe mới chỉ sử dụng dưới 6 tháng thì giá trị xe thường giảm từ 80 đến 150 triệu. Nếu sử dụng từ 6 tháng đến 1 năm thi sẽ giảm trung bình khoảng 150 đến 250 triệu.

Xe ô tô cũ qua sử dụng trên 1 năm

Để định giá xe ô tô cũ dùng trên 1 năm, Quý khách cần nắm được 5 cấp độ chất lượng xe thường được các thợ sửa chữa chuyên nghiệp dùng làm cơ sở để thương lượng giá. Đó là:

  • Cấp độ 1: Xe dùng giữ gìn và bảo dưỡng định kỳ “chuẩn”. Sau khi kiểm tra xe ô tô cũ, toàn bộ các hệ thống trên xe đều hoạt động tốt, xe mới 80 – 90% hoặc hơn.
  • Cấp độ 2: Xe đi không thật sự cẩn thận và bảo dưỡng không đúng hạn nhưng nội ngoại thất của xe vẫn còn tốt. Động cơ, máy lạnh, hộp số, khung gầm… còn tốt. Nhìn chung, xe có chất lượng trong khoảng từ 60 – 80% so với xe mới thì được định giá ở cấp độ 2.
  • Cấp độ 3: Xe đi không giữ gìn và cũng không bảo dưỡng định kỳ cẩn thận. Tuy nhiên, xe không bị va chạm mạnh, thân vỏ còn đẹp, khung gầm vẫn chắc chắn, máy không bị ì và dàn lạnh tốt. Nhìn chung, xe được định giá cấp độ 3 thường có chất lượng trong khoảng 40 – 60% so với xe mới.
  • Cấp độ 4: Xe đi không giữ gìn và không bảo dưỡng. Các hệ thống trên xe như: động cơ, máy lạnh, hộp số, điện, khung gầm, nội thất… đã có những dấu hiệu xuống cấp thấy rõ và máy móc không còn hoạt động ổn định. Nhìn chung, xe cấp độ 4 có chất lượng chỉ khoảng 30 – 40% so với xe mới.
  • Cấp độ 5: Xe được xếp vào cấp độ 5 thường là xe ô tô cũ bị tai nạn nghiêm trọng hoặc bị ngâm nước. Thân vỏ của xe xuống cấp và gần như không thể sử dụng. Các hệ thống như điện, điều hòa, động cơ, phanh, hộp số… không hoạt động hoặc hoạt động cực kỳ thiếu ổn định. Xe ở cấp độ này chỉ có chất lượng trong khoảng từ 5 – 30% so với xe mới.

Để biết chiếc xe mà Quý khách định mua nằm trong cấp độ nào, Quý khách có thể đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng thuộc hãng, hoặc các cửa hàng sửa xe uy tín để nhờ các thợ có kinh nghiệm xem xe ô tô cũ kiểm tra và đưa ra đánh giá. Dựa trên cơ sở đánh giá cấp độ chất lượng xe, mỗi nhóm xe sẽ có mức khấu hao khác nhau dựa theo mỗi năm. Cụ thể:

Nhóm 1: Ở cấp độ 1, xe ô tô sẽ hao 3,5% giá trị mỗi năm sử dụng, cấp độ 2 là 4,5% giá trị, cấp độ 3 là 8,5% giá trị, cấp độ 4 là 12%, còn cấp độ 5, xe thuộc tất cả các nhóm gần như chỉ bán được chút tiền phụ tùng do hư hỏng quá nặng và không thể tiếp tục sử dụng.

Nhóm 2: Mức độ giảm giá trị được tính như sau: cấp 1 giảm 4,5% mỗi năm sử dụng, cấp 2 giảm 5,5%, cấp độ 3 giảm 9,5%, cấp độ 4 giảm 12,5%.

Nhóm 3: Cấp độ 1 giảm 5%/năm sử dụng, cấp 2 giảm 7%, cấp 3 giảm 10% mỗi năm, cấp 4 giảm 14% giá trị qua 1 năm sử dụng.

Nhóm 4: Cấp độ có mức giảm là 6% qua mỗi năm sử dụng, cấp độ 2 mức giảm là 7,5%, cấp 3 là 12% và cấp 4 là 15%.

Nhóm 5: Cấp độ 1 giảm 7%, cấp 2 giảm 8%, cấp 3 giảm 13%, cấp 4 giảm 15,5%.

Nhóm 6: cấp 1 giảm 7,5%, cấp 2 giảm 8,5%, cấp 3 giảm 13,5%, cấp 4 giảm 16%.

Nhóm 7: Cấp độ 1 giảm 8%, cấp 2 giảm 9%, cấp 3 giảm 12%, cấp 4 giảm 17%.

Nhóm 8: Cấp độ 1 giảm 8,5%, cấp 2 giảm 9%, cấp 3 giảm 10,5%, cấp 4 giảm 14%.

Nhóm 9:Cấp độ 1 giảm 8,5%, cấp độ 2 giảm 9,5%, cấp độ 3 giảm 12,5%, cấp độ 4 giảm 15%.

Nhóm 10:Cấp độ 1 giảm 10%/năm sử dụng, cấp 2 giảm 12%, cấp 3 giảm 14%, cấp 4 giảm 18%.

Đây là “khung sườn” tính toán cơ bản nhất được nhiều thợ xe hiện nay áp dụng bởi nó dựa trên cơ sở thực tế là tình hình của chiếc xe. Ngoài ra, Quý khách cũng có thể tham khảo thêm công thức định giá xe ô tô cũ dựa trên năm sử dụng dưới đây.

Phương pháp 4: Định giá xe ô tô cũ dựa trên số năm sử dụng

Với cách định giá này, Quý khách có thể áp dụng bằng cách tính: “P(N) = P(N-1) * (1-k)”

Trong đó: P(N-1) là giá xe gốc (tính cả thuế phí), P(N) là mức giá đề nghị có thể mua.

Với cách định giá ô tô cũ này, có vài trường hợp có thể phát sinh như: Nếu trị số N = 1 thì giá trị “k” =15% với hãng Toyota và khoảng từ 20 – 25% với các hãng xe khác. (Giá trị k bị ảnh hưởng bởi chất lượng tế của xe và số km mà xe đã chạy).

Ví dụ: Giá lăn bánh của Toyota Vios 1.5E MT 2018 khoảng 579 triệu đồng.

– Sau 1 năm sử dụng, giá bán tham khảo sẽ từ 579 x (1 – 25%) = 434 triệu đồng trở lên, tùy thuộc số km đã đi.

– Từ năm thứ 2, giá bán tham khảo sẽ từ 434 x (1 – 10%) = 390 triệu đồng.

Giá mua bán tính theo cách này mang tính tương đối nhiều hơn, do dao động ở số km và trang bị nâng cấp cho xe nếu có. Tuy nhiên, chúng ta có thể tăng giảm 5 – 10% tùy thuộc vào biến số km và trang bị nâng cấp.

Phương pháp 5. Nhờ người có kinh nghiệm

Cuối cùng và đang phổ biến hiện nay chính là nhờ hội nhóm, những người hiện đang sử dụng dòng xe của Quý khách để tư vấn hoặc định giá giúp. Đây là kênh thông tin khá chính xác, vì ngoài các thành viên thông thường, trên đây sẽ có cả những thành viên chuyên mua bán, thậm chí chủ nhân tương lai chiếc xe đang rao bán của Quý khách. Ngoài ra, nếu Quý khách có những người thân đã sử dụng xe tương tự và từng mua bán để tham khảo thông tin.

Với những chia sẻ trên, Toyota Sure Mỹ Đình hi vọng Quý khách có thêm những kiến thức bổ ích về cách định giá xe cũ và bán xe được giá tốt!

Nếu Quý khách có nhu cầu định giá và bán xe Toyota cũ, hãy liên hệ ngay tới Hotline: 0946769988 để được tư vấn và báo giá.

Hoặc Quý khách có thể đến ngay địa chỉ:

TRUNG TÂM XE ĐÃ QUA SỬ DỤNG TOYOTA SURE MỸ ĐÌNH

Địa chỉ: Số 15 Phạm Hùng, Mỹ Đình 2, Nam Từ Liêm, Hà Nội.

Cập nhật xe Toyota cũ đang bán đến 7/3/2020

Toyota Mỹ Đình, tự hào đại lý chính hãng 4S (Xe mới, xe cũ, dịch vụ, phụ tùng) tiên phong dẫn đầu của Toyota Việt Nam, là Đại lý có cơ sở vật chất quy mô lớn nhất Việt Nam và Đông Nam Á, với diện tích mặt bằng 6.600 m2, gồm 3 tầng nhà xưởng được trang bị đồng bộ thiết bị chuyên dùng đạt tiêu chuẩn Quốc Tế.

Đến với chúng tôi, bạn sẽ được hưởng những quyền lợi sau:

Chất lượng đảm bảo

Mỗi chiếc xe đã qua sử dụng mang thương hiệu Toyota Sure sẽ được các chuyên gia của Toyota kiểm tra, đánh giá nghiêm ngặt và toàn diện với 176 hạng mục kĩ thuật. Và chúng tôi chỉ cấp giấy chứng nhận cho những chiếc xe có đủ điều kiện tốt nhất

Mua bán nhanh gọn

An tâm tuyệt đối

Đến với chúng tôi, bạn sẽ an tâm về chất lượng với cam kết: “Mọi chiếc xe đều đạt tiêu chí : Không tại nạn, không bổ máy, không phạt nguội, không điều chỉnh công tơ mét”.

Bảo hành chính hãng

Chúng tôi sẽ cung cấp chính sách bảo hành chính hãng 6 tháng hoặc 20.000 km cho động cơ và hộp số, tùy theo điều kiện nào đến trước.

Toyota Sure Mỹ Đình đang chào bán các model Toyota Vios đã qua sử dụng đến ngày 7/3 như sau:

STT Tên Màu Năm sản xuất Giá
1 Toyota Vios G- Biển thành phố Nâu vàng 2018 500 triệu
2 Toyota Vios E Bạc 2017 445 triệu
3 Toyota Vios E

Biển thành phố

Bạc 2017 445 triệu
4 Toyota Vios E Nâu vàng 2018 455 triệu
5 Toyota Yaris G

Biển tỉnh

Trắng 2017 575 triệu
6 Toyota Innova E. Biển tỉnh Nâu 2017 610 triệu
7 Toyota Innova G. Nâu 2017 710 triệu
8 Toyota Innova V

Biển tỉnh

Bạc 2013 475 triệu
9 Toyota Wigo MT Trắng 2017 255 triệu
10 Toyota Rush Bạc 2018 540 triệu
11 Toyota Rush Mận 2018 555 triệu
12 Toyota Avaza AT Xanh 2017 440 triệu

Bảng giá trên mang tính chất tham khảo, Quý khách hang vui long liên hệ Hotline để được thương lượng thêm về giá

Mọi chi tiết, Quý khách vui lòng liên hệ: 0946769988

TRUNG TÂM XE ĐÃ QUA SỬ DỤNG TOYOTA SUR­E MỸ ĐÌNH

Địa chỉ: Số 15 Phạm Hùng, Mỹ Đình 2, Hà Nội.

 

Tri ân khách hàng 8/3: Gửi trọn yêu thương

Với mong muốn thay lời tri ân và gửi những lời chúc tốt đẹp nhất dành cho phái đẹp nhân ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3, Toyota Sure Mỹ Đình triển khai chương trình tri ân khách hàng: “Mãi đồng hành- Trọn yêu thương”, với nhiều quà tặng hấp dẫn, chi tiết chương trình như sau:

Đối tượng

 Quà tặng

Khách hàng nữ mang xe đến làm Dịch vụ từ ngày 06-07/03/2020

Quý khách có thể lựa chọn 1 trong 3 quà tặng:

– Bộ khăn cá nhân

– Móc treo đồ trên xe

– Tấm chắn nắng trên xe

Khách hàng nữ mua xe và nhận xe trong ngày 06-07/03/2020

Quà tặng trị giá 1 triệu đồng

Nhân ngày Quốc tế phụ nữ 08/03, Toyota Sure Mỹ Đình xin được gửi lời chúc mừng ngọt ngào nhất đến các mẹ, các chị và các bạn gái. Chúc chị em sẽ có một ngày lễ thật vui, thật đẹp và thật hạnh phúc với những bất ngờ từ những người thân yêu.

Để biết thêm thông tin chi tiết về chương trình, xin Quý khách vui lòng liên hệ gọi Hotline: 094 676 9988.

TOYOTA SURE MỸ ĐÌNH

Địa chỉ: 15 Phạm Hùng, Mỹ Đình 2, Hà Nội.

Website: www.toyotasurevn.vn

Giữa tâm bão dịch CORONA, nhu cầu mua xe tại Trung Quốc liệu tăng như SARS 2003 ?

Tính đến hết ngày 04/02/2020, bộ y tế Việt Nam công bố đã có 10 người nhiễm, 7 người việt, 1 người Việt quốc tịch Mỹ, 2 người Trung Quốc. Còn tại tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, số người chết do nhiễm virus corona chủng mới (2019-nCoV) đã tăng thêm 64 người, nâng tổng số người chết ở tỉnh này lên 414 người, thêm 2.345 ca nhiễm mới. 632 người đã hồi phục. Hiện dịch đã lây lan ở 25 quốc gia và vùng lãnh thổ, khiến 427 người thiệt mạng (425 người Trung Quốc) và hơn 20.600 người nhiễm bệnh.

17 năm trước, SARS (hội chứng suy hô hấp cấp) bùng phát chỉ trong một thời gian ngắn đã bao trùm 32 quốc gia và vùng lãnh thổ, 8.422 người mắc bệnh, trong đó có hơn 900 người chết. Nhiều nhất phải kể đến Trung Quốc với hơn 5.300 người nhiễm bệnh, trong đó có 349 người chết. Các mặt hàng như: Ô tô, như mặt nạ và chất khử trùng, đột nhiên trở thành một mặt hàng lên cơn “sốt”. Năm đó, doanh số bán ô tô của Trung Quốc là 4.390.800 chiếc, tăng 34,21% so với năm trước, trong đó doanh số bán xe là 1.917.600 chiếc, tăng 75,28%.

Nỗi lo sợ đại dịch lây lan trong không khí, nhất là nơi công cộng khiến nhu cầu mua ô tô tăng, tạo nên bất ngờ đối với giới kinh doanh ô tô Trung Quốc. Thế nhưng với đại dịch virus corona chủng mới bùng phát đầu năm 2020, thị trường ô tô Trung Quốc liệu sẽ lập lại kỳ tích 17 năm trước?

Trung Quốc đang chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của dịch bệnh và cũng là một “thủ phủ ngành công nghiệp ô tô”. Nhiều tập đoàn ô tô lớn trên thế giới đều đặt nhà máy tại Trung Quốc như: Dongfeng Motor Group Co., Ltd, Toyota, Shenlong Auto, Toyota, Honda, Ford, GM, Audi, Bentley, Mercedes-Benz….đang có kế hoạch tạm dừng kinh doanh đến ngày 10/2 theo kế hoạch của chính phủ Trung Quốc. Nhiều công ty bản địa tại Vũ Hán như SAIC Chase, BYD…cũng đã hoãn việc nối lại công việc cho đến ngày 10/2.

Định hướng từ các công ty này đều nhận thấy rằng, điều cấp bách nhất vào lúc này không phải là tiếp tục sản xuất hay tiếp thị, mà là đảm bảo an toàn cho nhân viên.

Dịch bệnh đang ảnh hưởng trực tiếp đến chi tiêu của người tiêu dùng và hạn chế đi lại của người dân do đó dịch bệnh đang ảnh hưởng trực tiếp đến dòng chảy của các cửa hàng, đại lý ô tô 4S. Để kích thích nhu cầu mua xe, một số hãng cho biết sau khi tiếp tục công việc, họ sẽ tăng cường bán xe trực tuyến và áp dụng các chiến lược tiếp thị khác biệt cho các khu vực khác nhau, người mua xe mới và người dùng thay thế.

Trong báo cáo vừa công bố, Ivan Su – nhà phân tích tại Morningstar cho rằng làn sóng “mua xe vì hoảng loạn” tại Trung Quốc có thể tăng tốc sau khi dịch viêm phổi Vũ Hán đạt đỉnh – có thể trong một, hai tháng tới. Còn trong tương lai gần, nhu cầu sẽ vẫn còn yếu do người tiêu dùng hạn chế đi lại và chỉ ở trong nhà.

Thông báo nghỉ tết Nguyên đán 2020

Nhân dịp đầu xuân mới, Toyota Sure Mỹ Đình xin kính chúc Quý Khách hàng, Quý Đối tác cùng gia đình một năm mới: An Khang Thịnh Vượng – Vạn Sự Như Ý! Chúng tôi cũng xin chân thành cám ơn Quý Khách hàng và Quý Đối tác đã luôn tin tưởng đồng hành cùng Toyota Sure Mỹ Đình trong suốt thời gian qua.
Để thuận tiện cho Quý khách hàng và Quý Đối tác trong công việc, Toyota Sure Mỹ Đình trân trọng thông báo LỊCH NGHỈ TẾT NGUYÊN ĐÁN 2020 như sau:

👉 Thời gian nghỉ: Từ ngày 24/01/2019 đến 29/01/2020.
👉 Thời gian làm việc trở lại: Ngày 30/01/2020.

Mọi yêu cầu về sản phẩm và dịch vụ, Quý khách vui lòng liên hệ tới Hotline:
☎️ Bán hàng: 094 676 9988
☎️ Dịch vụ: 090 227 9900

Trân trọng!

Chi phí dự kiến nuôi xe ô tô một tháng

Lấy vợ, tậu xe, làm nhà- là ba việc lớn của người Việt. Việc sở hữu một chiếc ô tô là điều không dễ dàng đối với nhiều người, không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển mà kèm theo đó là các chi phí nuôi xe hàng tháng. Do đó, trước khi ra quyết định sở hữu một chiếc ô tô thì chúng ta phải cân nhắc, tính toán các chi phí dự kiến để “nuôi” xế.

Toyota Sure Mỹ Đình phân 02 loại chi phí nuôi 01 chiếc xe 04 chỗ

1. Khoản chi phí cố định

Theo quy định của Nhà Nước, dù sử dụng loại xe nào thì chủ xe cũng phải chi trả một số khoản chi phí cố định, gồm:

  • Bảo hiểm dân sự bắt buộc: Theo biểu phí bảo hiểm bắt buộc do Bộ Tài chính ban hành, các loại xe dưới 6 chỗ ngồi phải đóng phí 481 nghìn đồng/ năm. Khoảng 50 nghìn/ tháng.
  • Bảo hiểm thân vỏ (thường được gọi là bảo hiểm vật chất): Mức bảo hiểm này được tính dựa trên % giá trị của xe, tùy vào mức độ cũ/ mới của xe (số năm sử dụng xe). Thông thường, mức này thường dao động trong khoảng 1,5%- 1,7% giá trị xe. Khoảng 8- 13 triệu đồng. Tạm tính: 10 triệu đồng/ năm. Khoảng: 120 nghìn/ tháng.
  • Phí đường bộ (120 nghìn – 130 nghìn/ tháng)1.6 triệu/năm.
  • Phí đăng kiểm: 350 nghìn/ năm. Khoảng: 30 nghìn/ tháng.
  • Phí giữ xe: Chi phí này sẽ tùy thuộc vào địa điểm chọn gửi mà mức chi phí gửi xe của bạn sẽ khác nhau. Thông thường sẽ dao động khoảng từ 2-5 triệu đồng/tháng. Tạm tính trung bình: 3 triệu/ tháng. Nếu Quý khách có nhà riêng, sẽ tiết kiệm được khoản chi phí này
  • 2. Chi phí linh hoạt:

Đây là một trong những chi phí tương đối lớn. Quý khách cần cân đối kỹ tài chính trước khi đưa ra quyết định sở hữu xe.

  • Phí nhiên liệu (Xăng hoặc Dầu): Dao động từ 2 triệu đồng/tháng (đối với người sử dụng xe di chuyển khoảng 1.000 km/tháng) hoặc 5 triệu đồng/tháng (đối với xe đi khoảng 2.000 km/tháng). Tạm tính mức trung bình: 3 triệu/ tháng.
  • Phí qua trạm: Hiện nay, tất cả tuyến đường cao tốc đều đặt 1-2 trạm kiểm soát vé liên tỉnh, số tiền vé khoảng: 10- 75 nghìn đồng/ vé. Tạm tính, chi phí khoảng 1.000.000 đồng/tháng đối với khách hàng có mức di chuyển ít.
  • Phí bảo dưỡng định kỳ: Để chiếc xe có thể sạch sẽ, vận hành êm ái….thì bạn phải thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng và chăm sóc xe. Chi phí này ước tính 3 triệu/ năm nếu xe bạn không bị hư hỏng nặng. Mức chi phí hàng tháng là: 250 nghìn/ tháng.
  • Phí gửi xe bên ngoài: Chắc chăn, sẽ có những lúc bạn gửi xe bên ngoài khi đi công việc, hẹn hò hay ăn uống cùng gia đình. Ước tính hằng tháng, chi phí này rơi vào khoảng 500.000- 1.000.000 đồng. Tạm tính: 500 nghìn.
  • Phí phạt: Đây là phí chẳng ai muốn nhưng rất dễ phải “ngậm ngùi” bỏ tiền vì những trường hợp không đáng. Ước tính phí này khoảng 2-4 triệu/năm. Tạm tính: 1 triệu/ tháng.
    1. Trên đây là mức chi phí dự kiến để Quý khách có thể cân đối mức tài chính khi mua xe.

      TỔNG CP CỐ ĐỊNH: ~ 3.5 triệu/ tháng

      TỔNG CP LINH HOẠT: ~6 triệu / tháng

       

  XE CHÍNH HÃNG- BẢO HÀNH CHẤT LƯỢNG

094 676 9988
Compare List